马车标国产车

网上有关“马车标国产车”话题很是火热，小编也是针对马车标国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

六大国产车已更换“新车标”，宝骏、吉利脱胎换骨，奇瑞遭吐槽！

车标对于每一个汽车品牌来说，都是非常重要的，它所代表的的不仅仅是一个标志，还体现了该品牌的文化底蕴。好看的车标除了带给我们美感之外，还会提高它的辨识度和消费者的亲和力，这对于一个汽车品牌来说，还是非常利好的。而如果车标设计得很丑陋，它不仅会被大家吐槽，甚至还会影响到该品牌的发展，这就好比漂亮的脸蛋上，却有只“苍蝇”在那一样，让人非常膈应。而在车标的设计方面，因为国产车的发展理念相对落后，所以国产车的表现一直不太好，不过随着国产车的不断发展，大家也开始重视品牌形象，而国产车也迎来了换标“新潮”。目前已有六大国产车品牌更换了新车标，其中宝骏、吉利的新车标有点脱胎换骨，而比亚迪、红旗让人耳目一新，可奇瑞的新车标却遭到了吐槽。六大国产车已更换“新车标”，宝骏、吉利脱胎换骨，奇瑞遭吐槽！

NO1、红旗汽车

红旗汽车，红旗汽车在改变新战略之后，再次带领我们国产车品牌，向着高端发起了冲击，而根据红旗汽车的销量来看，国内消费者也开始慢慢认可它了。而红旗汽车为了适应新潮流，也对自身品质进行了升级，车标也是焕然一新，由原来的“葵花”车标换成了现在的“红酒杯”车标，而且红酒杯是由两面红旗组成，看起来非常的高端大气，这也和红旗汽车现在的身份相匹配。

NO2、宝骏汽车

宝骏汽车，宝骏汽车近几年凭借着宝骏510、宝骏730等性价比超高的车型迅速崛起，可从去年开始，宝骏汽车的销量出现了明显下滑，最主要的还是宝骏汽车的品牌战略已经不适合国情。早期宝骏汽车主打的是性价比，是以价换量，可现在的消费者更重视的是汽车的品质，所以宝骏汽车为了发展，也开始了换标，而现在宝骏汽车的“钻石”车标，确实是非常高端，和原来的“骏马”车标相比，简直就是脱胎换骨。

NO3、吉利汽车

吉利汽车，吉利汽车凭借着自身的努力，已经成为了国产车巨头，而经过这两年的发展，吉利汽车的产品力也是越来越高。吉利汽车的“身份地位”提升之后，其原来的车标已经无法满足消费者们的需求，所以吉利汽车也做出了改变，把原来的车标进行的改造，新车标看起来更加的扁平，也更真实，整体上给人一种脱胎换骨的感觉。六大国产车已更换“新车标”，比亚迪、吉利脱胎换骨，奇瑞遭吐槽！

NO4、奔腾汽车

奔腾汽车，近几年奔腾汽车发展的并不是很好，虽然一汽为了提升奔腾汽车的品牌力，花了很大心思，但效果并不理想。而为了整合汽车资源，奔腾汽车进行了重新组建，车标也是焕然一新，而奔腾汽车的新车标，和原来的相比，看起来确实更高端一些。

NO5、比亚迪汽车

比亚迪汽车，现在的比亚迪汽车已经不可同日而语了，想当年比亚迪汽车车型单一，销量不好的时候，大家就开始吐槽它的车标，现在比亚迪汽车已经成为了新能源汽车的****，其品牌力得到了很大提升。所以，比亚迪汽车为了适应新面貌，也更换了新车标，虽然还是“BYD”三个字母，但却是档次感爆棚。

NO6、奇瑞汽车

奇瑞汽车，今年奇瑞汽车的整体表现非常不错，在先后推出奇瑞瑞虎8和奇瑞艾瑞泽系列之后，终端销量有了明显提升。而奇瑞汽车为了适应新潮流，也推出了新能源汽车系列，目前奇瑞汽车的全新新能源SUV（代号S61）已经正式下线，奇瑞新能源SUV的问世，不仅给我们带来了全新的外观造型，还启用了全新的logo，不过奇瑞的新车标，看起来有点模仿保时捷，整体上美感不足，所以奇瑞新车标一经亮相，就受到了很多人的吐槽。

最后，以上六大国产车品牌已经更换了新车标，总体来看，宝骏和吉利的新车标有点脱胎换骨的味道，而比亚迪和红旗的新车标则让人耳目一新，可奇瑞的新车标却有点不伦不类，遭到了很多消费者的吐槽。大家对此是怎么看的呢？在你看来，谁的新车标更美观一些呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

嫌弃宝骏的“马头标”？看看这款730，换五菱车标后气场变了

昨天找我朋友，我朋友看到我的车，就问我什什么车，很是骚气，因为换了新标他就不知道了，我告诉他是宝骏车，他说怎么可能嘛，宝骏车的车标是马头标，怎么可能是这个钻石标呢？我说是真的，就因为换了新标所以叫新宝骏，明白了吗，这是我朋友仔细地打量了一番我的小红车，打量完之后他终于说话了，说想不到宝骏发展得这么快，车标不仅换了，就连配置技术都提升了，更没想到的是它不仅新标漂亮，外观也很时尚很大气，准确的说是很骚气，听到他说“”骚气”二字的时候我在想我是不是选错车了，但后来他又补了一句说是很是和我们年轻人，他与我们的气质很相符，这是我再也不会因为他骚气而觉得自己选错了车，恰好相反是我选对了车，心里很开心选了自己喜欢的车，给你们看看我的“”小骚气”

有没有觉得这外观很时尚大气，有没有对应我朋友说的很骚气，你们是否也觉得很适合年轻人呢？

车身长4米9、宽将近1米9、高是1米5，轴距2米8，看到这些数据你们有没有什么想说的？

来一张正侧脸特写，看看这新标镶嵌在主动进气格栅里真是漂亮极了，一提到宝骏车都加都以为是国产车，都没有什么好感，因为之前我也是这样认为的，但是自从了解了这车我才知道它不是国产而是合资，也就不再抵触。

大灯是透镜卤素大灯，带高度可调及延时关闭功能

看看这遛背线漂不漂亮，这是我喜欢的外观之一

这款车当时他们跟我说，有蓝色、黑色、白色、红色这4个颜色，店里展厅里刚好就放着一辆红色展车，我二话不说就定了这个颜色，平时喜欢蓝色的我，觉得这车红色更为漂亮！

这后背箱真是没的说，后备箱盖是完全碰不到的，也就不用当心抱大物件装后备箱的时候担心碰到人或车，真好

喜欢一辆车就跟喜欢一姑娘一样，总会有那么一样吸引着你，但这车吸引我的太多了，没有理由不喜欢

休息的时候可以开着他看遍山间的美好与春夏秋冬，晚上的时候它陪我串遍大街小巷

有没有看看前排空间，有什么想说的，我想你们肯定会说，前排这么宽那后排肯定很挤，不前排不但很宽，后排亦是如此，下图就是唯一的证明

这就是后排，你没有看错，他就是拥有这样的空间，以前总是觉着这样的车，空间很小，乘坐感肯定会很拥挤，但是这款车完全没有拥挤感，完全可以不用担心。

这是12.3英寸高清触控屏，看起来是不是很高大上呢？

13.3英寸全液晶组合仪表很漂亮，有没有看到仪表盘上面显示的车辆，这就是它丰厚的配置之一，它有自适应巡航、交通拥堵辅助、高速智能领航、弯道巡航辅助、车道保持等更多丰富配置，我就不一一说明了

后排空调出风口口是可以调节风速的，所以是怎么舒服怎么吹

这个想必大家都知道这是干嘛用的，每一款车都会有，有的是在中间而这款车是在后排车门上面的把手那里，而且两边都有哦，还有把手的设计很很人性化，放手时它是慢慢的回到原位不会很快的就弹回原位

看到这个标志都知道是用来干什么用得了，但是这是属于后排的专属接口

因为有中间这个扶手，所以后排座椅的布局是4/6分

全景大天窗是我最喜欢的配置之一，虽然说车内空间很大，乘坐在里面感觉不到拥挤，但是一天上班就很累了，生活压力、工作压力都会很压抑，这时有天窗就是很大的释放，真心喜欢

座椅都是皮质和植物包裹，坐上去很软很舒服，后排座椅是可以折叠和放到的，以后出去玩就可以把座椅放倒，天窗打开看风景、夜景等

这就是我刚才说到的后排可折叠可放倒的调节器

高清的倒车影像，完全可以清清楚楚的看清楚路况，再也不用当心盲区

看了这张图你们会说这张图和上面的一样，是没错，是一样的显示，但它是弯道辅助显示，上面的是倒车显示

给你们看看这后备箱的容积，真是大到没朋友，在这之前可能有人在想说，前排和后排都很宽，那后备箱那就不得而知了，但是现在看到这后备箱，有这些想法的人是不是打脸了[偷笑][偷笑][偷笑]

来张备胎

看到这个标志，都知道它是开启后备箱的按钮，因为这我还闹了一个笑话，就是之前一直没有注意看这个标志，以为开后备箱是要从上面的缝里把手伸进去按按钮，手是能伸进去了，但是始终按不到那个按钮，还被他们笑了

它是电动尾门，电动尾门这设计挺好的，当我们手上提着很多东西的时候可以用脚从车尾那里从左往右或者从右往左扫一下，后备箱就会自动打开，关后备箱时也是一样，这就是电动尾门的好处

LED尾灯也还是很漂亮

看到这张图我就想说，新宝骏RC-6操控不输轿跑，越野不输SUV，底盘就能说明一切

被“玩坏”的6个汽车车标！看到最后一个，车友：真的太有才了！

嫌弃宝骏的“马头标”？看看这款730，换五菱车标后气场变了

宝骏汽车作为一个非常年轻的品牌，诞生于上汽通用五菱旗下，因此这个品牌和五菱汽车其实有很多相似之处，早期宝骏汽车的产品定位都是比较低端的，依靠低价策略迅速占领了市场。而如今再回头看，宝骏汽车的产品更新节奏显然比五菱汽车更快，而且旗下的车型设计感往往更强一些，因此宝骏不少车型都换上了其他的车标出口到海外，成为上汽通用的又一颗棋子。

但是在中国汽车市场上，有不少消费者一直都嫌弃宝骏的马头车标不太好看，关于换标的声音一直都不绝于耳，宝骏汽车确实也看到了这种趋势，所以全新的r系列平台新产品换上了钻石造型全新车标。而最近出现了一款宝骏730的换标版本车型，这次竟然换上了五菱车标，确实有点让人惊喜。

这款车型命名为五菱730毛豆定制版，外观设计方面可以说是换汤不换药，基本上保持了宝骏730的成熟设计，整体风格比五菱宏光之类的低端MPV看上去更加灵动。最明显的改变就是车标，其实车头和车尾一些细节部位也进行了改动，比如原本的LED日行灯改成了镀铬装饰亮条，黑色中网也增加了一些镀铬装饰，换上五菱车标之后整个车的气场已经变了，给人一种更踏实的感觉，这也许就是车标的力量。

这款全新车型尺寸定位依然很大，车身长度达到4710mm，轴距则达到2750mm，在这样的尺寸当中搭配7座配置完全没有压力，第3排乘客的腿部空间也是有保证的，不过打开后尾箱之后就会发现车尾的储物空间确实受到了侵占，不过第3排座椅如果放倒的话，依然可以拥有不错的装载能力。

这次换标确实很彻底，打开车门之后可以发现方向盘上的标志也改为五菱，而中控台面则保持宝骏730的经典设计，只不过目前仅仅提供低配置版本，选用的是5速手动变速箱，而且中控台面上并没有大屏幕。该车型搭配一套1.5升自然吸气发动机，极限输出虽然只有105马力，但是动力可靠性很稳定。

目前这款五菱730毛豆定制版车型已经开始进入售卖阶段，价格定位在6.38万，和此前的宝骏730相比基本一致，又是一款定位很亲民的国产MPV。这种换个马甲的做法在近几年的国产车领域很流行，而且宝骏和五菱本来就是一家人，嗯互换车标之后可以进一步拓展市场，也是一种双赢的局面。

问题来了，你觉得五菱车标好看还是宝骏车标好看？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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话说车友圈里面就不缺一些“才华横溢”的车友，他们不仅会懂得改装汽车的配置，还会懂得改装汽车的外观，甚至对于汽车的车标也会改的非常经典，这不，小编在这段时间里就发现了很多有趣的车标改装，让人看了简直是脑洞大开，而且凭良心说，改的真心不赖，让人举手称赞啊！那么接下来就跟大家一起分享一下，那些年我们熟悉的车标到底被玩坏成什么样子了！

首先我们看到的车标是“大众车标”。大众的车标可以说是无人不知无人不晓了，的确，早早就进入中国的大众，不管是车身外观，还是品名都给国人留下了深刻的印象。那么我们来看看它的车标到底被改成什么样子了，如上图所示，大众车标被做了两点设计，第一是增加了一个头像，仿佛要吃掉大众车标。第二是大众下面添加了两个“字母”文字，大家都知道“大众带字母”不能惹，那么加上文字的大众带字母，是不是显得很搞笑呢？

其次就是“宝骏”车标了。宝骏汽车这两年的势头也是相当的猛，suv车型销量一路高更猛进，给国人也是攒足了国产车的面子。但是说到宝骏汽车，给人留下最大的诟病莫过于它的车标啦，一个看似驴头又不像驴头，看似马头又不像马头的车标，简直是茶余饭后议论的对象，所以车友们也大手一挥，便把宝骏彻底给定位出来啦，那就是“骏马”，瞧，加上了马的身躯后，仿佛车标活了起来，对此大家说是不是改的相当不错？

接下来大家看到的是“奥迪”车标了。对于奥迪车标相信大家都非常熟悉了，的确，由于奥迪是豪车品牌，所以大家对它的印象也是特别的深刻，但是话说奥迪车标也难逃车友们的恶搞，看！上图里面的奥迪汽车，你们是否隐约感觉不对劲？没错，原有的4个圈圈既然变成了8个圈，仿佛是山寨版的奥迪，但是它真的是山寨版吗？答案肯定不是的，要怪只能怪车友们的设计能力真心太强了，连奥迪这么难改的车标，照样也能让它变得不一样！

如上图所示，大家现在看到的车标是“野马”车标。对于野马车标很多车友都不是很熟悉，特别是把野马跟法拉利一起谈的时候，很多人误以为野马就是法拉利，但实际上却不是哦！然而说起野马车标，这次的改装设计也是十足的创意，瞧，马儿的身上被加上了一个驾驭它的主人，让放任不羁的野马终于得到了驯服，对此车友们你们认为这个车标改的如何呢？

我们再看倒数第二张图，图中是“吉利帝豪”车标的改装，大家认为这个车标设计的如何呢？我想很多车友会认为这个车标改的相当好，因为吉利的车标说实话不怎么好看，然而给它设计成了我们小时候喜欢的“忍者神龟”，仿佛又回到了童年的时代，勾起了我们对儿时的回忆，可以说是相当有情怀的一次大胆改装设计吧。

最后我们看到的是“五菱宏光”车标的改装设计。对于五菱宏光可以说是非常出名的，它不仅有“神车”的称呼，还有“决战秋名山”美誉，可见是多么深得国人喜爱。因此对于五菱宏光的车标设计，车友们自然也不会设计太差！瞧，上图中的五菱宏光，直接被车友改成了“变形金刚”头像，大家都知道变形金刚可是多么厉害的一个角色啊，所以搭配五菱宏光可以说一点也不为过，对此，大家觉得这个车标改的又如何呢？

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