粉色国产车

网上有关“粉色国产车”话题很是火热，小编也是针对粉色国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

春天是最美丽的季节，万物复苏，充满生机！ 开车路过一条刚刚修好但尚未通车的道路，路边隔离带里种满了不知名的花草，正迎着春风，欢快的绽放着它们的美丽，见此美景，我不禁停下匆匆的脚步，欣赏起花儿和爱车的美。

隔离带里有一簇簇开得正艳的红色花朵，我也叫不出它的名字，它看似普通，不引人注目，但它却努力的绽放着，把它最美的一面献给路人。我微笑起来，不管是名贵的花、还是不起眼的花，抑或是路边的野花，它们都是各有各的美，各有各的芬芳。而我的爱车T90在美丽花草的衬托下，显得尤为出彩。

车道隔离带中的一簇簇漂亮的花朵

向着阳光，开得正艳

它看似普通，不引人注目，但它却努力的绽放着，把它最美的一面献给路人

曾几何时，汽车是极少数人才有拥有的“奢侈品”，那时候有车的人非富即贵，看着汽车给人带来的诸多方便，年少的我也渴望有一天能拥有一辆属于自己的车子。而现在，汽车几乎可以说是家家户户都拥有交通工具，马路上每天都会有很多汽车在飞驰，尽管很多车子我都叫不出名字来，但我觉得不管豪车还是普通车，进口车还是国产车，每一辆车都有属于它自己的特性，有的车追求豪华，有的车追求运动，有的车追求科技......爱车T90是我的第二辆车，陪伴了我快三年时间，将近3万公里的里程行驶下来，让我深深的体会到它的居家实用特性。

三年多前，为提升家族汽车档次，为彰显启辰造车实力，作为启辰的旗舰跨界SUV的T90发布了。不管是入门车型还是旗舰车型，启辰的车型总体给人的感觉就和日产车差不多，走的多数是温馨居家风格。 作为主打家用的旗舰车型，在外观上必须跟上当时的潮流，T90扁平宽体的车身，修长流畅的线条，前低后高的姿态，在“风雕美学”的设计理念之雕刻之下，呈现出年轻、动感、帅气的外观，加上时尚的溜背造型，在当时可谓艳惊四座，在路上的回头率也是非常高的。

红白相映，美不胜收

轿跑设计，引领潮流

扁平的车身，极富运动感

作为家族旗舰，T90还是很有气势的

刚上市之时，在路上回头率相当高

扁平宽体的车身，修长流畅的线条，前低后高的姿态，在“风雕美学”的设计理念之雕刻之下，呈现出年轻、动感、帅气的外观

每一朵花都有属于它自己的花期，我们只需静待花开，认真欣赏，用心去感受它的美，哪怕它只是路边不知名的野花，它都有属于自己的美丽。

野花虽不知名，却引人驻足欣赏

每一朵花都努力的绽放着它的美丽

从纷乱的杂草中探出头，它们粉红色的笑脸真好看

在绿叶的衬托下，显得格外娇美

红艳艳的花朵，像燃起的熊熊火焰

勤劳的蜜蜂仿佛也懂得了花的美

T90的家用特性，还在于它的大空间和乘坐的舒适性，毕竟这两点对家用车来讲是极为重要的。从T90的尺寸看，它是一款标准的中型SUV，车身长度、轴距都要比同级别车型高出不少。由于尺寸大，T90在空间上比同价位的车型具有一定的优势，尤其是后排腿部空间更加宽裕，足够伸展我的双腿。车子虽然采用了溜背的造型，但由于车长较长，车身尽可能的向后延伸，整体对后排的头部空间影响不大，我一米七四的个子坐在后排，还有一拳多点的头部空间，并没有出现碰头的情况。当时看车时，老婆坐进车内，立马露出满意的笑容，要知道宽敞的乘坐空间对她和两个小孩来讲是有多么重要，而配备日产天籁同级别的人体工程学的座椅----移动大沙发，它的乘坐舒适性更是成为老婆对T90赞不绝口的理由。

T90的家用特性，还在于它的大空间和乘坐的舒适性，毕竟这两点对家用车来讲是极为重要的

接近4米8的车长给充裕的空间奠定了基础

车子虽然采用了溜背的造型，但由于车长较长，车身尽可能的向后延伸，整体对后排的头部空间影响不大

后备箱纵深充足，储物空间足够大，作为家庭用车，这一点非常重要

由于尺寸大，T90在空间上比同价位的车型具有一定的优势，尤其是后排腿部空间更加宽裕，足够伸展我的双腿

我一米七四的个子坐在后排，还有一拳多点的头部空间，并没有出现碰头的情况

当时看车时，老婆坐进车内，立马露出满意的笑容，要知道宽敞的乘坐空间对她和两个小孩来讲是有多么重要

而配备日产天籁同级别的人体工程学的座椅----移动大沙发，它的乘坐舒适性更是成为老婆对T90赞不绝口的理由

可靠的质量也是爱车的家用特性之一。启辰源自东风日产，有日产技术为之背书，合资车企自主品牌的优势就是能够直接拿来合资车型可靠的动力总成，不会存在像一些纯自主品牌车型动力匹配不良，可靠性不佳等技术缺陷，T90配备日产的MR20自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，这是一套搭配在日产多款车型上的成熟发动机，已经经过市场多年的考验，平顺耐用是它的特点，这也是我当时看中它的最为重要的原因，毕竟我只是普通工薪阶段的一员，当然是要买一辆质量可靠的车子，谁都不想买了车之后三天两头往4S店跑维修，所幸，三年使用下来真的是没有掉过链子，质量过硬，真让人省心。

启辰源自东风日产，有日产技术为之背书，合资车企自主品牌的优势就是能够直接拿来合资车型可靠的动力总成，不会存在像一些纯自主品牌车型动力匹配不良，可靠性不佳等技术缺陷

T90配备日产的MR20自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，这是一套搭配在日产多款车型上的成熟发动机，已经经过市场多年的考验，平顺耐用是它的特点，这也是我当时看中它的最为重要的原

毕竟我只是普通工薪阶段的一员，当然是要买一辆质量可靠的车子，谁都不想买了车之后三天两头往4S店跑维修，所幸，三年使用下来真的是没有掉过链子，质量过硬，真让人省心。

不管是家花还是野花，名贵的花还是普通的花，能认真绽放的就是最美的；不管是豪车还是普通车，进口车还是国产车，能为车主提供所需使用价值的就是好车！ T90不落伍的外形，宽敞舒适的乘坐空间，再加上稳定可靠的质量，让它成为了我的家用首选，虽然它不是豪车，也不是名车，但它却是我的爱车！

告别2019，前往2020，吉利缤瑞200T一路相伴

最近有在研究买什么车好，还年轻，只用于代步就好，价格不要太贵。

?一、车头和屁股，整体线条感流畅，简单大气，而且空间特别大。

车型：T5EVO?2021款1.5TD双离合。星耀版。 ?钻石版。12万左右。 ?10万左右。LED白色大灯。 **前景灯。360度倒车仪。 只有后视倒车影像。自动开后备箱。 ? 手动开后备箱。红色座椅。 ?黑色座椅。7速湿式双离合变速箱来自麦格纳全球十佳变速器，提供了标准，ECO和运动模式，换挡速度0.2s，1.5TD直喷发动机，197匹马力，零百加速9.5s，百公里油耗6.6L，一点也不逊色于20多万的进口车。

二、内饰。方向盘皮质包裹缝合，手感良好，皮质座椅，主驾电动8向调节，内饰风格简洁大气美观，仪表中控10.25英寸双联屏设计，1980×720分辨率，三种主题模式，腾讯Future-Link4.0智联系统，国产车内饰做的就是很棒，时尚高档，超大屏幕看得太舒服了，桌椅感觉也很厚实，包裹性坐得很舒服，尤其是后排座椅超级宽敞，大长腿也不怕。

三、外观。前中网尺寸很大气，两侧大灯极为犀利，配合凌厉干练的曲线，一点也不逊色于百万跑车，颜色有5款主打，白色，黑色，灰色，粉色，绿色，颜色上也做到了此款车型的专属颜色，一点也不容易看腻，绿色我竟然还觉得挺酷的，所有配置的车型都是一样的轮毂，19英寸，235mm胎宽，熏黑梅花爪造型，比改装车的轮毂还好看，太酷了。

四、总结。国产车越来越牛了，这车我真的太心动了，10万出头就能买到如此时尚潮流的车型，从外观到配置到价格，真的太值了。

下班跑的稍微晚一点，路上贼堵车，看见旁边的草莓地好多人摘草莓，于是干脆停这里玩会儿再回去。?最近发了几篇帖子分享了下车身改色膜，很多网友问我这个多少钱，这个是什么绿。在朋友店弄的，膜的材料、人工、轮毂喷膜、鱼骨灯一起花了不到4000块钱。具体是什么绿我忘记叫什么了，当时贴的时候就觉得比较特别。参考了粉色贴膜改装，改了个绿色。全套搞玩花了2天时间。刚拿到的时候还是有不少缺陷的，比如有些起边，有些起泡。然后二次去处理了，现在已经是非常完美了。整体效果非常不错。轮毂用的是喷膜，所以后期不想要还是可以撕的，并不是直接喷的漆。好不好看，我觉得还可以吧。?最后关于购买这辆1.0T的缤瑞，一开始身边还是有很多人说你为什么买辆国产车，而且还是三缸的，还花钱去改装做装饰，非常不理解。但是我觉得自己花钱买一辆车更多的是自己用的开心，自己真心的喜欢。而不是仅仅是代步需求，一味追求保值率，去买一辆自己并不是那么喜欢的车。而且这辆缤瑞无论是外观、内饰、隔音、舒适度、动力及行驶质感真的并不差。而且我要买还要买顶配，同样的价格买卡罗拉、买轩逸，还只够买个中低配。同样的价钱买辆顶配，更高的配置、更多的气囊、各种行车辅助，难道就不香吗？你连个多功能方向盘都没有，而我只需要一句话，就能调频FM107.5，难道就不香吗？[偷笑]

停车的地方还是有很多车的，但是都没有我的缤瑞好看。特意这样停，就是想拍下后面的摩天轮...

旁边盛开的一小遍花，非常漂亮

旁边就是草莓田了

还是有不少果子的

本来想摘的，慢慢天色有点晚，就直接买了一盒，20块，感觉有点小忙，没有自己摘的果子大。不过甜还是挺甜的，留着下次带上**姐过来再摘。

我的吉利缤瑞，回来发现忘记拍正面了，鱼骨灯我看网上也有很多种，不过我这个是老板那里一套改的给装好。

LED大灯，亮不亮，感觉市区体现不出来，反正是比卤素灯亮一些。

尊贵黑标。

侧面超级漂亮，小溜背贼帅啊

轮毂看起来脏兮兮的，一部分是刹车的铁粉，另外轮毂本身就是有颜色的。喷膜效果就像是表面覆盖了一层塑料纸。

缤瑞尾部，看到车友改排气，我觉得没必要，新车焊来焊去的[汗]

200T尊贵标志

标志都很帅啊

亮下公里数，其实跑的不多，就每天上下班，过年回去跑两趟里程就多了。

方向盘

左边是ACC,过年回家跑长途的利器，不过新车打算就定速100回去了，新车稳一点，回去过个“吉利”年。

档杆感觉不是很高端，不过好用就行了

装三方APP折腾了半天还没搞好...

一键启动按钮

后视镜

无线充很方便，车上连根数据线都不用了

倒车雷达，我感觉报警提示声音还是小了一点点

后排还是挺宽德尔。

最后本来今晚是打算去跨年的，但是昨天晚上单位同事聚餐KTV嗨了一晚，上班一整天都不精神。所以还是算了，再家里刷刷朋友圈，逛下论坛得了。最后跨过2019，希望2020年的自己，敢做敢爱，将自己的生活一步一步经营的更美好。[嘻嘻]要开着缤瑞，将以前想去而没办法去的地方都去一次...

关于“粉色国产车”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！