国产汽车到底好不好

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这个看你怎么理解，

从身边的例子看，如果是前三四年或者前5万公里里程内，国产车是没有那么不堪的，但过了三四年，里程多了，各种问题就呈现爆发之势了。。相比合资车，可靠性是国产车极其难以解决的一个劣势，不过也有价格、配置上的优势。

这个分哪些类型的车

国产微型车的可靠性，已经做得不错了，像QQ质量控制比五年前好了很多，3万元吃进，开个三四年照样轻松卖个2万块，这样的保值率甚至让一些合资车汗颜。长城做的车，整体来说还是比较靠谱的。奇瑞的几款车也不错。但某些靠山寨起家并一直山寨下去的厂家。。不说也罢。。

某些引进技术的合资车

这几年，兴起了引进技术或平台自产国产车的浪潮。有些还是可以的，像广本的理念，可能还有即将上市的启辰D50，但大多数是不尽人意的，像荣威的几款车型，一开始卖得特火，后来销量就不如当初了，传祺开过一次，底盘什么的不错，但发动机、变速箱的匹配。。相当糟糕，对不起这个价格。。奔腾B50、奔腾B70没有学到捷达皮实、马自达质量控制的精髓，尤其是前者问题比较多，东风的风神更是杯具。

人家的技术、平台是引进过来了，但我们在匹配、调校、整合方面，遇到了一些难题，质量、可靠性却没有提上去。。所以这类车购买需谨慎，价格、技术已经很接近合资车，但却是国产车的品质。

哪位汽车大神帮忙看看，红旗hs5，领克01，VV7到底哪个更值得入手？

国产车自动档比较稳定的有比亚迪S6、奔腾B50、观致3、吉利EC8等。

国产车性能说明：

比亚迪S6?

比亚迪S6除了拥有一副可靠的车身结构之外，车辆在主动安全方面的配置也显得非常重要。得益于比亚迪在IT领域的强大优势，比亚迪S6配备了多项安全科技配置，如S6制动系统采用博世ABS+EBD以及博世四轮碟刹，在恶劣路况下仍能保持出色的稳定性和操控性。另外，S6的驾驶辅助系统备受消费者喜爱，该系统囊括了彩色显距倒车影像监视、右前轮盲区可视、全方位倒车雷达、语音电子导航、HPS液压助力转向、定速巡航、中文八方向显示电子防眩目内后视镜、高位多功能显示屏等多种功能，确保驾驶员对周边环境的掌握，减少事故发生几率，让行车和停车更加安全便利。

奔腾B50

新奔腾B50配备的1.8L ET3系列高性能全铝合金发动机，在达到京V排放标准的同时，相比同级别排量发动机更加节省燃油，动力性能更高。与该发动机匹配的爱信F21系列六速手自一体变速箱，结构先进紧凑，传动效率高，重量轻，同时具有专门调校的13种自动模式。新奔腾B50 1.6L车型搭载了超越同级车型的1.6L发动机，同时兼顾了动力性与燃油经济性。

观致3

观致3在动力方面，观致3在国内上市时将有两款1.6升排量的发动机可供选择，均配备可变气门控制技术。其中自然吸气发动机的峰值功率为93kW，峰值扭矩155Nm；涡轮增压发动机峰值功率为115kW，峰值扭矩210Nm。传动系统方面，以上两款发动机都可匹配6速手动变速箱或6速双离合变速箱。

吉利EC8

吉利EC8动力方面将会搭配2.0L与2.4L两个排量车型，全面采用沈阳航天三菱的4G6系列发动机，此系列发动机虽然技术上并无优势，但胜在稳定可靠，在吉利自研型大排量发动机无法立即实现量产的情况下，选择三菱发动机是目前国内多数自主品牌的唯一选择。

谢邀三个品牌中有两个是近两年的新兴品牌，红旗虽然是一个老品牌，但是车型太少，我们姑且也把它看成是一个新品牌。对于消费者来说一个新品牌如何赢得他们青睐，也就是如何让大家接受这个新品牌才是最终能决定其卖的好不好的因素。三个车都是新品牌，质量稳不稳定现在还看不出来，车辆要么基数不大，要么时间不够长，所以最好是亲自试驾。

领克01刚推出时，其主打卖点是吉利与沃尔沃合作开发的CMA平台第一款车，与沃尔沃共享部分技术，说白了就是以沃尔沃买卖点，然后不明真相的群众以为领克01是换壳的沃尔沃。吉利汽车的群众基础本来就很大，再加上领克01另类的外形，使它迅速成为一辆网红车，媒体试驾发现确实也还不错，这样领克就被大家所接受了。当然领克是成功的案例，还有一个不成功的案例，那就是观致汽车，观致没火起来，最终被收购，即使这个车口碑很好。其实领克的质量到底怎样，没人能说的清楚，毕竟是个新品牌，时间的考验还不足够。

长城的WEY品牌与吉利品牌的推出套路一样，首先是依靠广大的哈佛车主为群众基础，然后请来了宝马的设计师亲自操刀设计WEY。wey以他的豪华外观和内饰，号称中国的豪华SUV领导者，虽然WEY的质量究竟怎样大家不得而知，像领克一样也是个新品牌，但是大家都会根据哈佛或者吉利品牌汽车的质量联想它们的高端品牌质量会更好。

以上两段分析主要是说明这三个车质量怎么样，其实不得而知，只能靠推理。要确定选哪个车最好的办法就是去4S店试驾，然后看看自己喜欢哪个外观，自己兜里有多少钱，配置怎么样，仅此而已。

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